#奔驰S400——豪华轿车标杆
奔驰S400为梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车，有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世，在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化，在全球范围内累计销售了超过330万部。
奔驰，作为德系豪华汽车品牌的重要代表之一，可以说是家喻户晓的存在。无论是在海外地区还是我们国内汽车市场，它都具有很高的江湖地位以及影响力。
其中，S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品，与此同时，TA也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。每一次的进化，S级都能给整个汽车行业带来巨大的震动，TA一次一次地为豪华车领域树立起难以超越的标杆。
奔驰S400作为豪华轿车的代表，凭借搭载3.0T V6发动机，峰值功率367马力和峰值扭矩达到500牛·米的强大动力表现。无论是平稳加速还是高速行驶，S400都能够提供出色的表现，搭配先进的自动变速器，实现了平顺的换挡和高效的动力输出，成为了市场上备受瞩目的存在。
除了强劲的动力，奔驰S400还以其卓越的外观和内饰设计，为消费者带来了无与伦比的豪华驾乘体验。
奔驰S400原车喇叭的好坏，只能说见仁见智了，但是来到沃富林做音响改装的车主明显是对原车喇叭不满意的。通过深入的沟通，改装技师了解到车主喜欢听人声类歌曲。针对车主的喜好以及改装要求，技师结合原车音响系统的不足，为这台奔驰S400制定了合理的音响升级方案：
对于爱车型的车主，崇尚简单的，尤为适合他们的升级莫过于无损升级。对于奔驰音响，丹拿Surpax M17旗舰版可谓是圆了无数奔驰车主的无损改装梦想，不仅仅是尺寸上做到专车专用，其产品也应用了多项丹拿音响专利高新黑科技。
丹拿Surpax M17旗舰版应用了多项丹拿音响专利高新黑科技：1.5寸丹拿织物振膜球顶高音，是全球公认的高音单元之一；配以超窄磁间隙+大直径磁体设计，使高音单元控制力更强、灵敏度更高；中音及中低音单元运用丹拿独有且赖以成名的的一体式MSP（镁硅酸盐聚合物）音盆，相信这种材质对于各位丹拿粉来说绝对不会陌生，自80年代开始应用于丹拿各世代产品中，也可以说是“丹拿声”的精髓来源。
丹拿Surpax M17旗舰版，采用严谨的制造工艺和精湛的技术，通过简单无损的安装调试后，大幅提升奔驰S400车内音响系统的品质，为车主带来殿堂般的“移动剧院”级感受！
发烧音响系统没有重低音，滋味少一半。为满足音乐爱好者对多样化聆听需求的追求，丹拿推出了全新的车载低音炮-Esosub 9系列，它能为用户提供更强劲、更深沉的低频效果，以提升音乐欣赏体验。
Esosub 9系列拥有Esosub 9S 9寸超薄车载重低音单元和Esosub B9S无源车载重低音箱两款规格产品。其单元的峰值输出功率高达200瓦，足以提供深沉而富有力量感的低音效果。
丹拿Esosub B9S 无源车载重低音箱内置9寸车载重低音单元Esosub 9S，将为您带来震撼人心的低频表现。它采用14升密闭箱设计，精准还原低频细节，让您深刻感受音乐的力量。
整套套件里的器材搭配和相互作用，都将自身实力展现得淋漓尽致，把专车专用音响的水平推至了至高点，直达真正的发烧级别，让每一个人在这辆奔驰S400车内，都来一次绝佳音乐现场的邂逅。